Erneuerung von U-Bahn-Bauwerken in Hamburg: Stahlviadukte Niederbaumbrücke und Binnenhafen
Leistung: 72 lfm. bewehrte Bohrpfähle Ø 120 cm unter beschränkter Höhe von 4,50 m mit Einzeltiefen bis zu 20 m, 150 lfm. bewehrte Bohrpfähle Ø 90 cm mit Einzeltiefen bis zu 30 m
Geräte: Seilbagger Sennebogen 625R, Leffer Verrohrungsmaschine
Bauherr: Hamburger Hochbahn AG
Auftraggeber: Kurt Fredrich Spezialtiefbau GmbH
Baujahr: 2009
